• 保存到桌面  加入收藏  设为首页
千亿国际娱乐

民航局发布《电子飞行包(EFB)运行批准指南》第一次修订版

时间:2018-09-26 17:45:20  作者:admin  来源:千亿国际娱乐  浏览:120  评论:0
内容摘要:  《中国民航报》、中国民航网记者张丰蘩报道:为实现新时代民航强国的战略进程中关于“2020年民航机队实现无纸化驾驶舱运行”的总体目标和要求,日前,民航局发布《电子飞行包(EFB)运行批准指南》(以下简称《指南》)咨询通告第一次修订版。新修订的《指南》使我国EFB运行与全球行业规章协调一致,对强化便...

  《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 报道:为实现新时代民航强国的战略进程中关于“2020 年民航机队实现无纸化驾驶舱运行”的总体目标和要求,日前,民航局发布《电子飞行包(EFB)运行批准指南》(以下简称《指南》)咨询通告第一次修订版。新修订的《指南》使我国EFB运行与全球行业规章协调一致,对强化便携式EFB应用、大力推进驾驶舱无纸化进程具有重要意义。

  电子飞行包(EFB)是一种用于驾驶舱的电子信息管理和显示系统。通过与飞机各信息系统的交联,EFB可实现与飞机系统以及航空公司运控中心、机场、空管等相关部门的信息实时交互,资源共享,提升运行效率,是飞机驾驶舱信息管理的重大革新。近年来,国际民航组织(ICAO) 采纳了关于EFB 的标准和建议措施(SARPS)并发布了相应的指导手册,美国联邦航空局(FAA) 、欧洲航空安全局(EASA) 等多个国家或地区的民航当局也相应地对其EFB 运行规章进行了修订。当前,我国民航EFB应用已由起步阶段过渡到全面推广阶段,为适应EFB 技术的快速发展,推动EFB 的规范应用,特别是便携式EFB 的使用,民航局在广泛征求地区管理局、航空公司等单位意见和建议基础上,修订完成了《电子飞行包(EFB)运行批准指南》。

  此次修订重新定义了EFB的功能分类,完善了运行适用性评估方法和运行批准要求,增加了电子签名、EFB自身位置显示、新增EFB应用软件和软件修改等的运行批准指南,并制定了EFB应用软件的开发规范示例。

  在EFB的功能分类方面,《指南》做到与国际通行规则保持一致,将EFB按照硬件、软件进行分类。其中,硬件分类分为便携式EFB、安装式EFB两种,而软件分类则细分为A类和B 类,可以加载在便携式或安装式EFB上。

  在运行适用性评估方面,《指南》密切跟进当前技术和发展潮流,做到风险防范和创新有机结合。对于便携式EFB硬件,完善了电磁兼容性(EMC)演示验证方法,并制定了EMC评估检查单,修订了电池供电的EFB的运行要求以及锂电池的设计建议和测试标准。对于EFB应用软件,增加了对航图数据库的精度和质量要求,修订了EFB自身位置显示的要求和A、B类应用的清单,新增了电子签名的指南。同时引入质量保证理念,首次研究制定了EFB应用软件的开发规范示例,从源头把控运行风险。

  在EFB运行管理方面,《指南》强化项目管理理念。进一步完善了EFB运行程序和管理程序,细化了安全性要求。对于批准过程,增加了对EFB构型文件的要求,提供了对已批准项目修改的批准指南。

  目前,中国民航已有过半数航空公司使用EFB,广泛涉及电子航图、文档浏览、性能计算等多个领域。民航局飞行标准司相关负责人表示,下一步,各航空公司和各相关单位要以本次咨询通告修订为契机积极推进EFB应用进程,做好EFB审定工作,加强人员培训,持续提升数字化运行水平。

  本网站所刊登的《中国民航报》及“中国民航网”各种新闻、信息和各种专题专栏资料, 均为中国民航报社版权所有,未经协议授权,禁止下载使用。

  制作单位:中国民航网办公电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码:100122


相关评论